- No. de Modelo: CNG compressor CNG fueling station equipments
- Trademark: Qingdao Luke Auto Gas Development Co Ltd
- Packing: Plywood Case and Shipping Containers,
- Standard: 2800*2000*3040
- Origin: Qingdao China
- Production Capacity: 140/Year
Características:
1.El compresor está impulsado por el pistón hidráulico reciprocar;
2. El compresor tiene estructura compacta y se aplica a la condición de que la cantidad de reabastecimiento de combustible de gas es extremadamente alta o dudosos, y la máquina no puede detenerse a reparar;
3. El compresor tiene una doble estructura del sistema; cualquier sistema puede funcionar de forma independiente y puede ser automáticamente seleccionado para abrir uno o dos juegos del modo de trabajo según la cantidad de gas el reabastecimiento de combustible; puede reducir efectivamente el consumo de electricidad y el costo de operación de la estación;
4. Cuando el compresor el cuerpo del cilindro necesita mantenimiento o sustitución, podemos repararlo en la condición de que el sistema se encuentra en estado de trabajo para garantizar el compresor puede trabajar todo el reloj;
5. No hay fugas de gas durante el proceso de compresión, por lo que cumple los requisitos ambientales;
6. El compresor con sellado de petróleo y gas separar la estructura de patentes, así libres de aceite lubricación de compresores que se hace realidad y no el gas natural la contaminación;
7. Hay una gran reducción de trabajos relacionados con el mantenimiento de la inversión y porque no hay sistema de lubricación;
8. Los costes de operación es menor porque el consumo de aceite hidráulico es el menos y la principal potencia del motor es también el más bajo en comparación con los mismos equipos;
9. El compresor de presión de entrada de gama es amplia y se puede iniciar en cualquier momento sin ajuste de presión de entrada;
10. Por el PLC y pantalla táctil de control automáticamente se muestra con gran capacidad de almacenamiento, no hay necesidad de un manual deber;
11. Los tanques de gas en general con un funcionamiento práctico reduce la inversión de los equipos.
Parámetros técnicos:
NO. | Los términos técnicos | Unidad | Parámetros |
1 | Medio de la compresión | El gas natural | |
2 | La transmisión | La potencia hidráulica | |
3 | El sistema de lubricación | Exento de aceite lubricación | |
4 | Caudal medio | Nm³/h | 2000 |
5 | La presión de aspiración | Mpa | 3.0-20.0 |
6 | La presión de descarga(máx.). | Mpa | 25.0 |
7 | Temperatura de descarga | °C. | No por encima de la temperatura ambiental max Plus 10 |
8 | La velocidad del motor | R/min. | 1465 |
9 | Número de etapas de compresión | 2 | |
10 | El sistema de refrigeración | La circulación de agua de refrigeración y aire | |
11 | Medio de refrigeración | El líquido anticongelante | |
12 | Dimensiones externas de Skid montado el compresor | Mm | 4500*2400*3020 |
13 | El ruido | DB(A) | ≤75 |
14 | La potencia del motor | KW | 2×37 |
15 | La tensión del motor | V | 380 |
16 | La lucha contra la clasificación de riesgo | ExdembIIBT4 | |
17 | Los puertos de entrada y salida de | El montaje, es de 20 mm de diámetro | |
18 | Los puertos de aire de instrumentos | Adaptador de cobre, el diámetro es de 8 mm |