Hace un tiempo te explicamos qué es el GLP, los motivos por los que es más barato que otros combustibles fósiles y por qué su precio no ha sufrido las alteraciones de los útlimos meses, algo que sí ha pasado, por ejemplo, con el GNC. Hay gente que se empieza a plantear su compra, pues no a todos los coches electrificados son una solución válida para todos y se plantea cómo repostar un coche de GLP.

La verdad es que hay muy pocos cambios respecto al repostaje de otro combustible en un depósito. Puedes encontrar surtidores de GLP en las estaciones de servicio junto a los de otroas carburantes, es una manguera más. En algunas ocasiones está en un lugar aparte, si no contaban con espacio suficiente para ponerlo, como en la estación de Chiclana (Cádiz) donde nos tocó repostar GLP en nuestra prueba del Subaru Outback GLP. En este vídeo grabamos el proceso:

Lo más interesante es que un coche de GLP no te obliga a cambiar tus hábitos de viaje, más allá de conocer las estaciones de servicio donde encontarlo. Eso sí, gracias al móvil resulta muy sencillo y hay ya más de 650 en todo el país y no cuesta repostar GLP cerca de ti. Para llenar un depósito no tendrás que esperar más que repostando otro carburante.

El coche lleva una toma de carga, normalmente junto al depósito de gasolina, que suele incorporar una boquilla o adaptador. Habiendo encontrado el surtidor y dónde se ubica la toma, hora de explicar como repostar GLP:

Como en cualquier repostaje, para junto al surtidor. El motor del coche ha de estar apagado,así como las luces. ¿El motivo? Se trata de un gas inflamable, asi que nada de llamar con el móvil o fumar por la zona.

Los coches de GLP que han pasado por nuestra sección de pruebas contaban todos con la boquilla adaptadora. En caso de que tu coche no disponga de ella, has de pedirla en la estación de servicio. Ojo si viajas fuera de España, ya que este adaptador puede ser diferente.

Llega el turno de acabar:

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